东水门大桥简介

东水门大桥简介

东水门大桥，位于中国重庆，是连接渝中区与南岸区的重要过江通道。作为重庆市区的一条快捷交通线，东水门大桥不仅承担着日常的交通运输任务，同时也是这座城市的地标建筑其中一个。这座桥梁的建设和运营，对重庆的经济提高和城市交通都有着显著的影响。

东水门大桥于2009年12月正式开工，经过数年的努力，终于在2014年3月完工。大桥的总长达1000米，宽度为24米。在设计上，东水门大桥采用了双塔单索面钢桁梁斜拉桥的结构形式，其主塔具有特殊的空间曲面造型，外观上呈现出圆润的天梭形态，兼具美观与实用性。

从功能上看，东水门大桥不仅仅一个供车辆通行的桥梁，更一个公轨两用的交通枢纽。上层桥面为双向四车道的汽车通行道，设计速度为40公里/小时；下层则是城市轨道交通的专用线路，设计速度为60公里/小时。这样的设计使得大桥能够有效地分流交通，提高通行效率。

东水门大桥的主跨达到520米，主桥长达858米，南塔的高度为172.61米，北塔的高度为162.49米。这些数据不仅代表了桥梁的规模，也体现了工程师们在建设经过中付出的努力。除了这些之后，在大桥的设计中，还特别考虑了通航的需求，桥下的“通航净空”足够高，可以让长江上的万吨级船队顺利通过。

东水门大桥的建成，不仅方便了南岸区和渝中区之间的交通，还提升了周边区域的经济提高。通过缩短弹子石CBD与解放碑CBD之间的距离，大桥为两者的联系提供了便捷条件，促进了区域的商业繁盛。

作为重庆两江大桥的一部分，东水门大桥与千厮门嘉陵江大桥共同构成了这一地区的主要交通网络。这两座桥梁共同服务于重庆的主城区，连接着南岸区与江北区，形成了长江与嘉陵江之间重要的交通通道。

怎样？怎样样大家都了解了吧，东水门大桥不仅是重庆市的重要基础设施其中一个，其特殊的设计、实用的功能以及对城市提高的推动影响，都使得其在这座城市中占据了不可替代的地位。未来，随着城市的不断提高，东水门大桥将继续发挥其重要影响，为重庆的经济、文化和社会交流提供坚实的保障。